今日，有人曝料稱：改性環氧樹脂樹脂氯丙烷企業公司遼寧海興紙業日后發生了意外，且現狀相對比較厲害。受此不良影響，遼寧海興1三萬噸/年丙烯法改性環氧樹脂樹脂氯丙烷安全裝置停下維修保養，廠商新單尚未指明報盤。

固化劑氯丙烷的提價已在短時間內惡化至上中游的固化劑聚酯光敏樹脂服務行業，造成 固化劑聚酯光敏樹脂價額拉漲。

據分布劑批發廠家——東莞青田熟知 ，2023-5年，我國氯化橡膠漆氯丙烷產量能力2十萬噸，年產量約110萬噸，截止到2023-5年底，中一共氯化橡膠漆氯丙烷產量企業主20余家。氯化橡膠漆氯丙烷的產量地方最主要的是劃分在安徽與沙漠風二省，各舉、沙漠風海興氯化橡膠漆氯丙烷產量能力排居前，總金額產量能力10萬噸/年，占中國內地最主要的是環氯產量商產量能力的7%以上的。

也可是說，浙江海興的這起事件引發的停售，將對目前中國的環氧防銹漆氯丙烷工業企業引發印象。指的注重的是，產能分析前幾個的工業企業，多為于石油化工強省浙江，事件獲得的隨后查驗乃至于而非堅持原則的合作經營生活環境，還會對另一環氯行業的供求平衡和社會存在庫存量引發印象，需求相關的優化，也會讓好產品價格表人往高處走。

業內專業人士專業人士寫出，這回的關停維保或將耗時間良久，環氯的費用就有望跟著提供縮率而短時間調整。而在上中游假日后的招標采購也會降速，堆疊本次的關停情況，在上中游的丙稀酸樹脂材料、油漆涂料、網絡等該行業，乃至于工業生產和建筑裝修研究方向的原料料貨車配貨一般會進入匱乏，這條服務業鏈將在金九銀十將迎來缺貨和提價的多重大家。

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